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Patinete eléctrico de 8,5 Pulgadas, batería de Clase A de 10,4 Ah, 3 Modos de Velocidad, A

Patinete eléctrico de 8,5 Pulgadas, batería de Clase A de 10

Oisseuoc

Patinete eléctrico de 8,5 Pulgadas, batería de Clase A de 10,4 Ah, 3 Modos de Velocidad, Alcance de 15 a 21 Millas y Carga de 120 kg

Name: Patinete eléctrico de 8,5 Pulgadas, batería de Clase A de 10,4 Ah, 3 Modos de Velocidad, Alcance de 15 a 21 Millas y Carga de 120 kg
Brand: Oisseuoc
Price: 182.99 EUR
Rating: 3.9 (52 reviews)

★ 3.9 (52 valoraciones en Amazon)

182,99 €

Precio orientativo capturado el 2026-08-19 · el de Amazon manda

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¿Puedes circular con él por la calle en España?

El vendedor no especifica la homologación DGT en el anuncio. No significa que no la tenga: significa que no lo dice. Pregúntaselo antes de comprar si vas a circular por vía pública.

Puntuación del editor

Puntuaciones de 0 a 10 calculadas por nosotros comparando este patinete con los 128 del catálogo. No son datos del fabricante.

Ficha técnica

Motor
Potencia nominal	300 W
Potencia de pico	—
Velocidad máxima	20 km/h
Batería y autonomía
Autonomía anunciada	—
Capacidad	—
Tiempo de carga	—
Medidas y peso
Peso del patinete	—
Peso máx. del usuario	120 kg
Diámetro de rueda	8.5"
Plegable	Sí
Equipamiento
Tipo de rueda	Neumática
Frenos	De disco + Eléctrico
Suspensión	—
Resistencia al agua	—
Garantía	—

Otros datos del vendedor (8)

Color	Negro
Función especial	Plegable
Límite de peso	12,5 Kilogramos
Número de ruedas	2
Material de la rueda	Poliuretano
Material del marco	Aluminio
Tipo de manillar	Fijo
Tamaño de rueda	8,5 Pulgadas

Datos publicados por el vendedor en Amazon. La autonomía es la cifra anunciada, medida en condiciones ideales: en uso real suele ser bastante menor. Un guion (—) significa que el vendedor no publica ese dato.

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Nuestro análisis

El Patinete eléctrico de 8,5 Pulgadas, batería de Clase A de 10,4 Ah, 3 M es un patinete que monta un motor de 300 W. La velocidad máxima declarada es de 20 km/h.

Sobre la comodidad: monta ruedas de 8.5 pulgadas, neumáticas. En ciudad española, con adoquín y bordillos, la rueda grande y neumática es lo que más se nota en el día a día — más incluso que la potencia.

Circulación: el anuncio no menciona la homologación de la DGT. Antes de comprarlo para ir por la calle, pregunta al vendedor.

Recuerda que la autonomía es la cifra que anuncia el fabricante, medida en las condiciones más favorables. En uso normal —cuestas, arranques, frío o un conductor de más de 70 kg— es habitual quedarse bastante por debajo.

A favor

Ruedas neumáticas: absorben mucho mejor el bache y el adoquín
Doble sistema de frenado (disco + electrico)
Se pliega para llevarlo en transporte público o guardarlo
De los más baratos del catálogo

En contra

El anuncio no aclara si está homologado por la DGT

Ideal para: Trayectos urbanos cortos y llanos.

Análisis redactado a partir de los datos publicados por el vendedor y de su posición frente a los demás patinetes del catálogo. Es opinión editorial, no una especificación del fabricante.

Lo que destaca el vendedor

PATINETE ELÉCTRICO W4 PRO: Equipado con un potente motor sin escobillas de 300 W y una batería de clase A de 10,4 Ah, este patinete ofrece una autonomía de hasta 30 kilómetros con una sola carga. Dispone de tres modos de velocidad (12, 20 y 20 km/h) que se adaptan a tus necesidades, con una carga máxima de 120 kg (los datos anteriores pueden variar según las condiciones de conducción, el peso del usuario, el clima y el mantenimiento adecuado).
PATINETÉ ELÉCTRICO PLEGABLE: Gracias a su aleación de aluminio y a su peso ligero (12,5 kg), este patinete eléctrico se pliega y se puede transportar o guardar fácilmente. El sistema de frenos de disco con E-ABS y el diseño robusto de los neumáticos antipinchazos hacen que la conducción sea más segura. El patinete eléctrico también está equipado con una luz LED delantera y una luz de advertencia de freno trasera para una conducción segura, especialmente de noche.
PRÁCTICO Y CÓMODO: Los neumáticos de goma maciza de 8,5 pulgadas te permiten conducir con comodidad y seguridad durante mucho tiempo. Funciona perfectamente en cualquier condición, como lluvia, barro e incluso pequeños obstáculos en la carretera. No necesita inflado, reparación ni mantenimiento. Olvídese de las averías: sus neumáticos de goma maciza ofrecen buena resistencia al deslizamiento, alta elasticidad y alta resistencia al desgaste.
APP LINK: Gestor de transporte con conexión a la app inteligente. Con la app Link, tendrá acceso a una amplia variedad de funciones útiles, como consultar el kilometraje y la batería restante, bloquear el patinete a distancia y actualizar el firmware. Es un completo sistema de gestión de patinetes que le ayudará a sacar el máximo provecho de sus viajes.
GARANTÍA POSVENTA: Si tiene algún problema después de recibir la mercancía, contáctenos a tiempo y le ayudaremos a resolverlo en 24 horas.

Qué dicen los compradores

Amazon mostraba 6 opiniones en la ficha el día que la consultamos. Puedes leerlas debajo tal y como estaban; no las hemos editado ni seleccionado a favor.

Josué Moreno ★ 4 Compra verificada

Bien cumple si funciónla batería dura bastante la aplicación no la suelo usar pero está muy bien

Reseñado en España el 3 de enero de 2026
rosaleen o sullivan ★ 5 Compra verificada

Love this item, I also bought one for my sister and she loves it too,

Reseñado en el Reino Unido el 14 de diciembre de 2025
Mercer ★ 5 Compra verificada

Bellissimo monopattino elettrico, fa il suo lavoro e la durata della batteria è come descritto

Reseñado en Italia el 20 de marzo de 2026
Daniela ★ 5 Compra verificada

I am shocked of the quality of the product. for something less than 200 Euros. The break system, most importandly, works perfect. It stops the scooter immediatly, no mather how fast you were. And also when you break, the red light turns on to inform people behind you as a safety measurement. It was easy to set-up. You just need to screw 2 metal, which you already have a tool to do, inside the packadge. You can always bend it on its, so it doesnt take so much place. Which eventually allows you to take it into ubahn etc. In the begining it wont work, dont panic, it is not broken. You just nee

Reseñado en Alemania el 12 de octubre de 2025